Den behändiga äventyrshojen – ny crossover för alla
NX står för "New X-over", och det är precis vad NX500 är: en A2-godkänd crossover som levererar massor av körglädje på kurviga landsvägar och grusvägar, samtidigt som man åker bekvämt och snyggt med modern äventyrsdesign. Till 2026 kommer den dessutom i en helt ny färgpalett.
Pigg parallelltwin på 471 kubik
Den vätskekylda DOHC-motorn levererar 35 kW (47 hk) vid 8500 varv/min och 43 Nm vid 6500 varv/min, med mycket kraft från låga varvtal. Den 6-växlade lådan har en assisterande slirkoppling, och antispinn är standard och håller koll på bakhjulsgreppet. Med 196 kg tjänstevikt och 17,5 liters tank är NX500 lika hemma som pendlarhoj i stan som på långresan.
Showa-gaffel, dubbla skivor och 19-tumshjul
Chassit bygger på en stålram i diamantform med en inverterad 41 mm Showa SFF-BP-gaffel fram och Pro-Link-enkeldämpare bak med förspänning i fem lägen. Dubbla 296 mm skivor med tvåkolvsok bromsar fram, och 19-tums framhjul och 17-tums bakhjul ger stabilitet på både asfalt och grus. Sadelhöjden är 830 mm och markfrigången 180 mm.
LED-ljus och 5-tums TFT-skärm med RoadSync
Frontkåpans dubbla LED-strålkastare ger en bred ljusbild som gör mörkerkörningen säkrare. 5-tums TFT-färgskärmen är tillverkad med optisk bindning för bättre läsbarhet i solljus, har tre visningslägen och ansluts till mobilen via appen Honda RoadSync – navigation, samtal och musik styrs med en bakgrundsbelyst fyrvägsknapp på styret. Självavstängande blinkers, nödbromsvarning och startspärr HISS ingår.
Även med E-Clutch
NX500 finns till 2026 också i en version med Hondas automatkoppling E-Clutch, som gör hojen ännu smidigare i stan och på grusvägen.
