Sätt fart på bikupan

CB750 Hornet E-Clutch tar en maskin som redan sticker ut och gör den ännu mer responsiv i vardagen – och ännu roligare när vägarna blir kurviga. Här får du klassens bästa kraft/vikt-förhållande i kombination med Hondas E-Clutch-teknik, som lyfter upplevelsen av manuell växellåda till nästa nivå.

Honda E-Clutch: smidiga växlingar utan kopplingshandtag

Honda E-Clutch styr kopplingen elektroniskt, så att du kan starta, stanna och växla utan att använda kopplingshandtaget. Du använder fortfarande växelspaken som vanligt, men växlingarna blir snabba och smidiga – både uppåt och nedåt genom växlarna. Och om du vill ha den klassiska känslan kan kopplingshandtaget fortfarande användas som vanligt.

755 cc tvillingmotor med karaktär och kraft

Den kompakta 755cc parallelltwin levererar 92 hk och 75 Nm och kombinerar ett starkt mellanregister med en livlig toppdragning. 270° vevaxel ger den karakteristiska pulsen och ett motorljud som känns lika mycket som det hörs – perfekt för både stadskörning och dynamiska turer på landsvägen.

Elektronik och kontroll när det gäller

Throttle By Wire ger tillgång till körprogram och finjustering av motorns karaktär. HSTC hjälper till att hålla greppet, och Wheelie Control ger extra stabilitet när tempot ökar. Allt är utformat för att göra Hornet snabb, förutsägbar och lätt att utnyttja – oavsett erfarenhet.

Streetfighter-design och fullständig digital uppkoppling

Den aggressiva Hornet-looken får ett extra lyft med den nya underkåpan på E-Clutch-modellen. En 5-tums TFT-skärm med Honda RoadSync ger tillgång till navigering, samtal och musik via din smartphone. USB-C gör det enkelt att hålla enheterna laddade, medan automatisk blinkers och ESS ökar synligheten vid hårda inbromsningar.

Klar för A2

CB750 Hornet E-Clutch finns även som en 48 hk A2-modell, så att du kan börja i klassen – och uppgradera när du är redo.