CRF300L – lätt och lättkörd offroadhoj för alla

CRF300L är Hondas kompakta och supersmidiga offroadhoj, med rötter i XL-serien från 1970-talet och i CRF250L från 2012. Den är gjord för att fungera i vardagen och ändå klara skogsvägar och grusstigar. Till 2026 finns den i färgerna Extreme Red och Swift Grey, och de uppdateringar som kom 2025 – LED-strålkastare, nya LED-blinkers, bättre värmeavledning och nya fjädringsinställningar – finns kvar.

Pigg encylindrig motor med 20,1 kW

Den vätskekylda encylindriga motorn på 286 kubik med dubbla överliggande kamaxlar ger 20,1 kW vid 8 500 varv/min och 26,6 Nm vid 6 500 varv/min och uppfyller Euro 5+. Ettan till femman har låg utväxling för kvick respons, medan sexan är högre för avslappnad landsvägskörning. Den assisterande slirkopplingen gör kopplingshandtaget lätt att dra, och primär balansaxel dämpar vibrationer.

Låg vikt och lång fjädringsväg

Med bara 142 kg i tjänstevikt är CRF300L lätt att hantera. Den semidubbla stålramen och aluminiumsvingen är avstämda för respons och grepp, och en 43 mm inverterad Showa-gaffel och en Pro-Link-dämpare ger 260 mm fjädringsväg fram och bak. Markfrigången är 285 mm, och eker-fälgarna i 21 och 18 tum har grovmönstrade däck. Tvåkanals ABS ingår.

Slimmad design och praktisk utrustning

Slimmade kåpor i stil med CRF-crossarna, handskydd och en lättläst digital instrumentskärm ingår. Sadelhöjden är 880 mm och tanken rymmer 7,8 liter, med en förbrukning på 0,31 liter/mil (WMTC). Bland tillbehören finns 38-liters toppbox, pakethållare, hasplåt, värmehandtag och USB C-uttag.