X-ADV – skotern med äventyrshojens själ

När X-ADV lanserades 2017 var det en oväntad hybrid mellan äventyrshoj och praktisk skoter, och den har blivit en av Hondas bästsäljare i Europa. Modellen är mekaniskt oförändrad för 2026, men tillkommer gör färgerna Graphite Black, Pearl Glare White och Matte Deep Mud Gray samt en trefärgad specialversion med blå och röda dekaler, inspirerad av Transalp och Africa Twin.

Parallelltwin på 745 kubik med dubbelkoppling

Den vätskekylda parallelltwinnen med enkel överliggande kamaxel och åtta ventiler ger 43,1 kW vid 6 750 varv/min och 69 Nm vid 4 750 varv/min, med ordentligt tryck i låg- och mellanregistret. Dubbelkopplingslådan DCT med sex växlar växlar snabbt och mjukt och har uppdaterats för smidigare krypkörning. Elektronisk gasreglering ger fyra körlägen – Standard, Sport, Rain och Gravel – plus ett ställbart användarläge, och antispinnet har tre nivåer. Det finns även en A2-version med 35 kW.

Diamantformad stålramen och Showa-fjädring

Stålrörsramen med diamantkonstruktion har en 41 mm inverterad Showa SFF-CA-gaffel fram (153,5 mm) och en Pro-Link-enkeldämpare bak (150 mm). Fram bromsar dubbla 296 mm skivor med radialmonterade fyrkolvsok och tvåkanals ABS, och ekerfälgarna är 17 tum fram och 15 tum bak. Markfrigången är 165 mm och sadelhöjden 820 mm.

Utrustning och hållbarhet

De dubbla LED-strålkastarna har varselljus och inbyggda blinkers, och farthållare är standard. 5-tums TFT-skärmen ansluts via Honda RoadSync, och smartnyckeln hanterar tändning, tanklock och sadel. Under sadeln finns 22 liters förvaring med USB-C-uttag, och kåpglaset går att justera i tre lägen utan verktyg. Flera kåpor är gjorda av återvunnet material och biobaserad plast, och Honda erbjuder tillbehörspaket som Adventure, Travel och Urban.